Anadolu Yakası Anahtar Göbeği ve Kontak Gövdesi Tamiri

Anahtar kontak içinde boş dönüyor, pozisyonlarda kalmıyor ya da geri gelmiyor — bu tip şikayetlerin büyük çoğunluğu kontak gövdesi ve göbeğinden geliyor. Kontak kütüğü olarak da bilinen bu yapı, anahtarın silindirle mekanik bağlantısını kurar; içindeki yaylar ve dişliler aşınınca anahtar pozisyonları iletemiyor. Bostancı'daki atölyemizde kontak gövdesi ve göbeği tamiri yapıyoruz; mümkün olduğunca anahtarınızı değiştirmeden sorunu çözüyoruz.

Ne Zaman Kontak Gövdesi/Göbeği Tamiri Gerekir?

• Anahtar kontak içinde boş dönüyor (mekanizma iletmiyor)
• Anahtar kontak pozisyonlarında kalmıyor
• Kontak gövde göbek mekanizması iletmiyor
• Anahtar geri dönmüyor — START'tan ON'a geçmiyor
• Kontak açık ama araç çalışmıyor (kontak gövdesi/göbeği mekanizması iletmiyor)
• Kumandayla araç açılıyor, kontak ile çalışmıyor (kontak gövdesi/göbeği mekanik bağlantısı kopmuş)
• Anahtar zor dönüyor, kontak sıkışıyor

Hizmetler

Kontak Gövdesi/Göbeği Tamiri

Kontak gövdesi ve göbeği içindeki yaylar, kılavuz dişliler veya kilitleme mekanizması aşındığında mekanik bağlantı iletilemez. Parça bazında inceleyip onarım yapıyoruz; göbek ve gövde tamamen hasar görmediyse değişim gerekmez.

Kontak Gövdesi/Göbeği Değişimi

Kontak gövdesi ya da göbeği tamamen hasar gördüyse değişim yapıyoruz. Mümkün olduğunda mevcut anahtarınızla uyumlu parçayı takarak yeni anahtar almanıza gerek kalmadan çözüm üretiyoruz.

Kontak Pozisyon ve Termik Ateşleme Mekanizması Tamiri

ACC, ON ve START kontak pozisyonları arası geçiş sorunları sadece göbek kaynaklı olmayabilir; kontak kolu termik switch arızası da aynı semptomu üretir. Termik switch ve kontak termiği ateşleme tesisat hattı da kontrol edilir. Her iki olasılığı test ederek doğru parçaya müdahale ediyoruz.

Kumanda-Göbek Kombinasyonu

Bazı araçlarda kumanda modülü ve mekanik anahtar tek gövdede gelir. Kumanda bölümü sağlamsa sadece kontak gövdesi/göbeği mekanizmasını onarıyor ya da değiştiriyoruz; tüm anahtarı yenilemenize gerek kalmaz.

Hangi Markalara Bakıyoruz?

Mercedes, BMW, Volvo, Land Rover, Volkswagen, Audi gibi üst segment araçlarda kontak gövdesi/göbeği sorunları sık görülür. Skoda, Seat, Opel, Renault, Fiat, Ford, Toyota, Hyundai dahil tüm markalara bakıyoruz.

Süreç

1. Kontak gövdesi/göbeği ve termik mekanizmayı inceliyoruz.
2. Kontak gövdesi mi, termik switch mi — belirleniyor.
3. Tamir veya değişim — mümkünse onarım.
4. Test ederek teslim.

Hizmet Bölgelerimiz

Ataşehir, Kadıköy, Üsküdar, Bostancı, Kozyatağı, Maltepe.

Sık Sorulan Sorular

Anahtar kontak içinde boş dönüyor, ne demek?
Kontak gövdesi/göbeği mekanizması iletmiyor demektir. Kılavuz dişli veya mekanizma elemanları aşınmıştır. Onarımla çözülür.

Göbek mi değişmeli, anahtar mı?
Kontak gövdesi/göbeği değişimi çoğu durumda yeterlidir. Anahtarın elektronik bileşeni sağlamsa tüm anahtarı değiştirmenize gerek kalmaz.

Kontak gövdesi/göbeği tamiri mi değişimi mi daha iyi?
Parça sağlamsa onarım tercih edilir. Tamamen hasar gördüyse değişim yapıyoruz. Her ikisinin fiyatını açıklıyoruz; karar sizin.