Kontak Şifresi ve İmmobilizer Tamiri — Anadolu Yakası

Araç marş alıyor ama motor hemen duruyorsa, immobilizer uyarı lambası yanıyorsa ya da yeni anahtar veya silindir değişimi sonrası araç çalışmıyorsa sorun transponder-ECU eşleştirmesindedir. İmmobilizer sistemi, anahtarın içindeki transponder çipini aracın Motor Kontrol Ünitesi (ECU) ile sürekli doğrular; eşleşme sağlanamazsa ateşleme sistemi devreye girmez. Bostancı Oto Sanayi Sitesi'ndeki atölyemizde transponder programlama, ECU-anahtar eşleştirme ve immobilizer tesisat arızalarına bakıyoruz.

Ne Zaman Kontak Şifresi Tamiri Gerekir?

• Marş alıyor, motor 1-2 saniye çalışıp duruyor
• İmmobilizer / güvenlik sistemi uyarı lambası yanıyor
• Yeni anahtar yapıldı ama araç çalışmıyor
• Kontak silindiri değişimi sonrası araç çalışmıyor
• Akü değişimi sonrası araç çalışmıyor (şifre sıfırlanmış)
• Yedek anahtarla araç çalışıyor, asıl anahtarla çalışmıyor (transponder çipi arızalı)
• Araç uzun süre hareketsiz kaldıktan sonra çalışmıyor
• ECU değişimi sonrası eşleştirme gerekiyor
• Anahtar kodlama veya araç programlama işlemi gerekiyor

Hizmetler

Transponder-ECU Eşleştirme

Modern araçlarda her anahtarın transponder çipi, aracın ECU'suna (Motor Kontrol Ünitesi) tanıtılmak zorundadır. Tanıtılmamış veya eşleşme bozulmuş anahtarlar ateşleme sistemini devreye sokamaz. Marka uyumlu tanı cihazlarımızla eşleştirme işlemini atölyemizde tamamlıyoruz.

İmmobilizer Tesisat Arızası

İmmobilizer modülü veya transponder anten halkası tesisat arızasında araç tamamen çalışmaz hale gelebilir. Tanı cihazıyla fault code okuyoruz; modül tesisat hattına veya anten halkasına müdahale ediyoruz.

Kontak Şifresi Programlama

Silindir, ECU veya anahtar değişimi sonrasında araç-anahtar şifre eşleştirmesi yeniden yapılmak zorundadır. Tüm yaygın marka programlama protokollerini destekleyen ekipmanımızla kontak şifresi kaydı atölyemizde tamamlanır.

Transponder Çipi Değişimi ve Programlama

Anahtar içindeki transponder çipi zamanla hasar görebilir veya pil gerektiren modellerde pil bitmesi eşleşmeyi bozabilir. Çip değişimi ve yeniden programlama yapıyoruz.

Anahtar Kodlama ve Araç Eşleştirme

Anahtar kodlama, anahtar eşleştirme ve araç programlama işlemlerini atölyemizde yapıyoruz. Yeni anahtar alındığında, kontak değişimi yapıldığında veya ECU değiştirildikten sonra araç-anahtar eşleştirmesi sıfırdan kurulur. Araç ruhsatı ve kimlik belgesiyle gelin.

Rolling Code ve Şifre Sıfırlama

Bazı araçlarda rolling code sistemi şifresi sıfırlanabilir. Bu işlem için araç ruhsatı ve kimlik belgesi gereklidir; güvenlik prosedürlerine uygun olarak atölyemizde yapılır.

Hangi Markalara Bakıyoruz?

Mercedes-Benz (Star Diagnosis protokolü), BMW (EWS/CAS immobilizer sistemleri), Audi (Immo III, Immo IV), Volkswagen (IMMO sistemleri), Renault, Opel, Fiat, Ford, Toyota, Hyundai ve daha fazlası.

Süreç

1. Tanı cihazıyla fault code okuması.
2. Transponder hat mı, ECU eşleştirme mi, tesisat mı — belirleniyor.
3. İşlem ve maliyet bilgisi.
4. Araç ruhsatı ve kimlik ile onay.
5. Programlama + test teslim.

Hizmet Bölgelerimiz

Ataşehir, Kadıköy, Üsküdar, Bostancı, Kozyatağı, Maltepe.

Sık Sorulan Sorular

Marş alıyor, motor çalışıp hemen duruyor. Ne bu?
Klasik immobilizer belirtisi. Transponder çipi ECU tarafından tanınmıyor. Tanı cihazıyla okuma yapıyoruz.

Akü değiştirdim, araç çalışmıyor.
Bazı araçlarda akü değişimi immobilizer şifresini sıfırlar. Araç-anahtar eşleştirmesi yeniden yapılması gerekebilir. Atölyeye getirin.

Yeni anahtar yaptırdım ama araç çalışmıyor.
Anahtar yapımı ile transponder programlaması ayrı işlemdir. Anahtarın ECU'ya tanıtılması gerekiyor.

Bu işlem için araç ruhsatı şart mı?
Evet. Güvenlik protokolü gereği araç ruhsatı ve kimlik ibrazı zorunludur.

ECU değiştirdim, şimdi ne yapmalıyım?
ECU değişimi sonrası araç-anahtar eşleştirmesi sıfırdan yapılmalıdır. Atölyeye getirin.